今天差點睡過頭
加上車子被借走，只好改搭捷運
比上星期好很多了，只花了45分鐘就到政大
只是，還是很不習慣...
今天政採的主講人是前公路總局局長
他來分享一堆實務上的經驗
第一張slice就先拿出知本金帥飯店的舊照片
照片上顯示，飯店離河邊，中間還隔著12米道路、堤防、河外停車場
原本不合法的建物，就地合法後，加上有國家的堤防保護
按理說應該不會有事才對，
局長說，經過勘驗，應該要國賠吧，因為國家先給了金帥合法的許可
又建了堤防給人民"安心"的"象徵"
殊不知國家工程的"品質"值不值得信賴
接著是因為這次莫拉克颱風而變有名的小林村
整個村子因為山坡地滑走而被滅，國家之前都沒有注意到嗎?
在85賀伯颱風、89九二一接連的大災難
水利署、林務局、公路局，各個部門應該都要檢討、多加注意的
但都沒有人去注意到921之後造成的裂縫在之後幾次颱風
會造成小林滅村的慘劇
再來，這次颱風過後，海邊出現大量的漂流木也是造成重大損害的主因
有這麼大量的漂流木，表示林務局沒盡到管理、監督的責任
大量的漂流木順流而下，途經幾座橋樑，都只有被破壞的份
說到橋樑又要提到台灣工程界的問題，
每次興建橋樑都是一橋一審，審查過程不會去考慮該座橋的興建會不會去影響到上下游其它橋樑的安危
再來又舉了台中東門橋的例子
當時，大家都說東門橋會跨是因為遇到50年難得一次的大水
但其他人沒想過，在它上游的育英橋為何都沒事
勘驗結果：因為東門橋旁束水覆砂導致水被集中，衝擊力太大，才把東門橋沖毀
這時局長就去問為什麼河濱公園只做那麼一部份，如果全做就不會有這種事了
得到的答案是，經費不足，有多少就做多少
講到經費，就要來說台灣的治水經費
每年台灣花了4XX億在治水方面
而其中有30%左右被拿去做景觀工程(河濱公園)
這樣治水，真的會有用嗎?
河道就該還給河流，人還要強佔，造成更多的問題
最後總結，不是人定勝天
是要人定"順"天啊！
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